کاربردهای فیلتر هوا : در طراحي فيلتر هوا با توجه به شرايط اقتصادی و شرايط نگهداری خودرو ،ميزان جذب ذرات را برای آن تعيين مي نمایند. به طور مثال فيلترهايی كه در خودروهای جنگی به كار می روند دارای عمر بالايی می باشند، زيرا زمان براي تعميرات و رسيدگي به آن كم است، امروزه فيلتر هوا ميتوانند تا حدود ۹۹٫۸درصد كل هوای وارد شده را در شرايط مناسب فيلترينگ نمایند، براي تست فيلتر هوا آنها را تحت شرايط ديناميكی قرار ميدهند و مقاومت آنها را در مقابل سوراخ شدن و مواد شيميايی و يا عبور سريع جريان های مرطوب آزمايش می نمایند.
فيلتر هوا به مقدار اندكي سرعت ورود هوا به موتور را كم ميكند. در نتيجه فيلترهايي بهتر می باشند كه با كمترين افت درورودی هوا بيشترين فيلترينگ هوا را انجام دهند.
شكل هندسي فيلتر هوا
شكل هندسي فيلترها استوانهاي بود و در مدلهاي جديدتر از فيلترهاي مستطيلي و مسطح استفاده ميشود.
در تمام آنها لايههاي تاخورده و صفحهبندي شده به كار رفته است تا بتواند در كوچكترين فضا بيشترين دريافت هوا را داشته باشد جنس آنها ميتواند از كاغذ يا فيبر سلولز با يك پوشش بيروني ويژه باشد.
فيلتر هوا روغنی
در گذشته فيلترهاي روغني نيز در خودروها عموميت داشت. در اين فيلترها مقدار اندکي روغن موتور در محفظه فيلتر هوا ريخته ميشد.
فيلتر اين خودروها مجموعهاي از سيمهاي فلزي باريک بود که در يک محفظه به هم فشرده شده بودند.با روشن شدن موتور، هوايي که توسط يک لوله باريک از بالاي کاربراتور به زير محفظه فيلتر هوا ميآمد باعث پخش شدن روغن در محيط مي شد که در نهايت سيمهاي فلزي آغشته به روغن ميتوانستند ذرات معلق هوا را جذب نمایند.
تعویض فیلتر هوا در پژو
نمونهاي از اين فيلترها را ميتوان در پژو۵۰۴ ديد. زمان تعويض فيلترهوا به زمان توصيه شده توسط كارخانه بستگي دارد براي مثال در محصولات ايران خودرو و پژو زمان تعويض بعد از طي ۱۰ هزار كيلومتر است. در بعضي از خودروهاي خاص اين زمان به شش سال يا ۴۰ هزار كيلومتر نيز ميرسد.
تعويض فیلتر هوا در هامر
هامر را ميتوان از اين دسته خودروها ناميد که زمان رسيدگي به آن براي تعويض روغن يا فيلتر هوا بسيار طولاني است.در صورتي که خودرو در محيط پر گرد و غبار حرکت ميکند زمان تعويض فيلتر بايد کوتاهتر باشد.
امروزه به خاطر محدوديتهاي بستهبندي و درخواست بازار براي فيلترهاي كوچكتر و با كارآيي بالاتر رقابت و نوآوري در ساخت اين محصول زياد شده است و ميتوان گفت از نيازمنديهاي مصرفكننده بالابردن زمان سرويس است. اين کار باعث ميشود تا فرد ميل به تعويض بيشتري داشته براي انجام اين کار زمان زيادي صرف نکند.

کاربردهای فیلتر هوا
ساخت فیلتر هوا
اکثر فيلترهاي هوا از سلولز تغيير کرده (کاغذ) که با فيبرهاي مصنوعي ترکيب شدهاند ساخته ميشوند.
آنها اکسيد سيليسيم و ساير ذرات آلوده را در خود جذب مي نمایند و اين ذرات با بافت فيلتر ترکيب ميشوند.
نوعي فيلتر هوا ذرات آلوده ۵ تا ۶ ميکروني و بزرگتر را جذب نموده و همچنين قادر است ۸۰ تا ۹۰درصد ذراتي که کوچکتر از ۲ ميکرون هستند را جذب خود نمايد.
بعضي از بهترين فيلترهاي هوا ميتوانند تمامي ذرات ۲ ميکروني و بزرگتر و اکثر ذرات يک ميکروني را در خود نگه دارند.

کاربردهای فیلتر هوا
نوآوريهاي توليد در ساخت فيلتر هوا
يكي از نوآوريهاي توليد در ساخت فيلتر استفاده از فيلترهايي با فيبر مصنوعي است. با ورود ذرات به داخل فيلتر ذرات در لايههاي آخري گير كرده و با توجه به فضايي كه اشغال كردهاند به سرعت روزنههاي هوا را ميبندند اما دراين فيلتر ذرات به دام افتاده طوري قرار ميگيرند كه قطرشان كم شده و چگالي آنها زياد ميشود و در نتيجه اجازه عبورهوا را بيشتر ميدهند.
در اين حالت حتي زماني که عمر فيلترهوا رو به آخر است باز هم موتور ميتواند به درستي تنفس کرده و بازده بالايي داشته باشد.
فيلترهايي با بار الکتريکي مثبت
اثر الكتريسيته ساكن هم در فيلتر بايد وجود داشته باشد تا بتواند ذرات را بهتر به سطح جذب نمايد. امروزه فيلترهايي با بار الکتريکي مثبت ذرات را به سمت خود کشانده و آنها را به دام مياندازند.
ممكن است در يك تقسيمبندي فيلترها را به انواع:
- عميق
- سطحي
نيز نام ببرند، فيلترهاي نوع عميق با نوع لايهبندي نا موازي كه دارند ميتوانند ذرات بيشتري را به خود جذب نمایند.
فيلترهاي هوا نوع عميق
اين فيلترها از نظر هزينه توليد بالاتر از سايرين بوده و کمي گرانتر می باشند. به همين دليل استفاده آنها نسبت به انواع ديگر کمتر است. اما اثر فيلترينگ آنها بسيار خوب بوده و بسيار موثر می باشند.