نحوه تعویض فیلتر هوا نیسان انژکتور: تعویض به موقع فیلتر هوا باعث راندمان بالاتر و کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر موتور در خودرو نیسان انژکتور میشود. فیلتر هوا نیسان انژکتور تولید شده با مواد خالص و ترکیب ۱ به ۳ و کاغذ درجه ۱ و دارای x تا y چین استاندارد و ضخامت توری ۰/۲ میباشد. در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر هوا ذرات فیلتر را مسدود کرده و باعث عدم مکش مناسب هوا به داخل موتور و بروز مشکل در احتراق موتور و پایین آمدن راندمان موتور خودرو می شود و این مسئله بر دریچه گاز و عملکرد موثر تاثیر مستقیم دارد و مصرف سوخت را به شدت بالا می برد. ما در این مقاله قصد داریم تا شما را با نحوه تعویض فیلتر هوا نیسان انژکتور آشنا کنیم، با ما همراه باشید.
نحوه تعویض فیلتر هوا نیسان انژکتور
مرحله اول: ابتدا فیلتر مناسب را خریداری کنید. فیلتر جدید ممکن است دقیقاً شبیه فیلتر قدیمی باشد.
مرحله دوم: خودرو را در محلی صاف و بدون شیب پارک کنید و ترمز دستی را بکشید. دنده یک را جا بزنید (در گیربکسهای دستی) و یا آن را در وضعیت Park بگذارید. سوئیچ را ببندید.کاپوت را بالا بزنید. اهرم کاپوت را در محل خودش جا بزنید.
مرحله سوم: محل قرارگیری فیلتر هوا را پیدا کنید. بهتر است بدانید فیلتر هوا معمولاً بالای موتور نصب میشود. در خودروهای قدیمیتر که کاربراتوری هستند، فیلتر معمولاً زیر یک کاور گرد و ضخیم قرار گرفته که از پلاستیک یا فلز ساخته شده است. خودروهای جدیدتر که از انژکتور بهره میبرند، قاب فیلتر هوا معمولاً مربع یا مستطیل شکل است و آن را میتوان جایی بین جلو پنجره و موتور پیدا کرد.
مرحله چهارم:کاور فیلتر را بردارید. ابتدا گیرهای که کاور را محکم نگه میدارد را شل کنید. هم پیچهایی که کاور را نگه میدارند را باز کنید. پیچگوشتی و سایر ابزارها را در محل مطمئنی بگذارید چون بعداً به آنها نیاز پیدا خواهید کرد. کاور را به طور کامل بردارید و اگر نحوه صحیح برداشتن آن را نمیدانید، با یک مکانیک مشورت کنید.
مرحله پنجم: فیلتر را بیرون بیاورید. خواهید دید که فیلتر گرد یا مستطیل شکل از کتان، کاغذ یا تور ساخته شده است. فیلترها دارای یک قاب لاستیکی هستند که اجزاء داخلی آن را به هم متصل میکند. خیلی راحت فیلتر را از محفظه بیرون بیاورید.
مرحله ششم: محفظه فیلتر را تمیز کنید. برای برطرف کردن گرد و خاک از کمپرسور باد کمک بگیرید. برای این کار از جاروبرقی نیز میتوان استفاده کرد. مجرای ورودی هوا به موتور را با نوار چسب بپوشانید تا ظرف چند دقیقهای که مشغول پاک کردن محفظه فیلتر هستید، گرد و خاک وارد موتور نشود.
مرحله هفتم : فیلتر نو را جایگزین فیلتر قدیمی کنید. آن را به گونهای داخل محفظه بگذارید که قسمت لاستیکی آن رو به بالا باشد. اطمینان حاصل کنید که لبهها لاستیکی نیز کاملاً درون محفظه کیپ شدهاند.
مرحله هشتم: با احتیاط کاور را سرجایش بگذارید و آن را به پایین فشار بدهید تا فیلتر را کاملاً بپوشاند. اطمینان حاصل کنید کاور درست جا افتاده است، در غیر این صورت ممکن بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد. همه پیچها و گیرهها را ببندید و سفت کنید سپس با هر دو دست کل کاور را بگیرید و به آرامی تکان بدهید تا مطمئن شوید همه چیز درست جا افتاده و محکم شده است. کاپوت را ببندید.
فیلتر هوا چیست و جایگاهش کجاست؟
بدون این که فیلتر هوا در ماشین وجود داشته باشد مقدار زیادی از آلاینده ها وارد موتور می شوند و همچنین باعث سایش و خرابی سوپاپ ها،رینگ پيستون و بدنه داخلی سيلندر می شود.
زمان روشن شدن خودرو ممکن است ذرات متفاوت با ابعاد اندازه های مختلف مانند ماسه ،گرد و غبار و رطوبت به هوای ورودی به موتور واردشود که اگر جلوی ورود آن گرفته نشود صدمات خیلی زیادی به موتور وارد می شود. کار اصلی فیلتر هوا جلوگیری از ورود این هوا به داخل موتور است.
فیلتر هوا نیسان انژکتور
فیلتر هوای خودرو نیسان با توجه به شرایط استفاده و آبوهوا بین هر ۴۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر تعویض می شود. فیلتر هوا آلودگی و ذرات معلق در هوا را جذب خود می کند ولی نباید مانع ورود مقدار مناسب هوا به موتور شود چون برای عمل احتراق در موتور تقریبا برای احتراق ۱ گالن سوخت در درون موتور به ۱۰,۰۰۰ الی ۱۲,۰۰۰ گالن هوا مکش هوا احتیاج دارد.
در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر هوا ذرات فیلتر را مسدود کرده و باعث عدم مکش مناسب هوا به داخل موتور و بروز مشکل در احتراق موتور و پایین آمدن راندمان موتور خودرو می شود و این مسئله بر دریچه گاز و عملکرد موثر تاثیر مستقیم دارد و مصرف سوخت را به شدت بالا می برد.
عمر مفيد فيلتر هوا
عمر مفید فیلتر هوا بسیار متفاوت است و عامل اصلی آن میزان کارکرد موتور ماشین می باشد .فیلتر هوا را باید از نوع مرغوب و با کیفیت خریداری نمود در غیر این صورت باعث افزایش سوخت موتور می شود.
ویزگی های فیلتر هوا استاندارد
مراقب باشید محصول با بازدهی بالا خرید نمایید زیرا این پالایهها با بازدهی کم توانایی جذب ذرات تا ۵۰ میکرون را دارا هستند. جنس این پالایهها میتواند از فایبرگلاس، پشم شیشه یا مواد چسبندهای به نام تاکیفایر باشد. عیب این فیلترها این است که به مرور زمان قطعات آن از بستر فیلتر جدا شده و بازدهی بشدت پایین میآید. کاربرد این فیلترها بیشتر به عنوان پیشفیلتر است.
خرید فیلتر هوا با بازدهی بالا
فیلترهای با بازدهی بالا توانایی جذب ذرات تا ۳/۰ میکرون را دارند و بازده آنها بین ۳۰ تا ۹۸ درصد بر مبنای معیار سنجش نقطهای گرد وغبار است. فیلتر کیسهای، فیلترهای با بسترصلب و فیلترهای با صفحات حلقوی داخلی در این دسته از فیلترهای هوا قرار میگیرند.
شرکت سام صنعت قومس بهره برداری با هدف خدمت رسانی به صاحبان صنایع،کارخانجات،آماده ارائه مشاوره خدمات فنی و مهندسی در زمینه ی طراحی، ساخت، تامین مواد، نصب و راه اندازی، فیلترهوا، نگهداری و تعمیرات پروژههای صنعتی می باشد.
آنچه باید درباره نیسان انژکتور بدانیم ؟
نسل سوم نیسان جونیور، در سال ۱۳۴۹ در ایران برای اولین بار توسط شرکت زامیاد تولید شد، سپس در سال ۶۵ با تغییر نام با عنوان سایپا۲۴ تولید و به بازار آمد. در سال ۱۳۷۷ مجدداً این وانت با نام زامیاد ۲۴ تولید شد. از سال ۸۸ مدلهای جدیدی مانند ۲۴nb زامیاد (تغییر در نمای ظاهری) و زامیاد۲۴nib (ترمز ضد قفل و سیستم ebd) تولید شد. از سا۸۹ نوع دیزلی آن با عنوان زامیاد۲۸nb برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تبریز به نمایش در آمد.
رانندگان خودرو زامیاد۲۴هایی که از سال ۷۷ به بعد تولید میشود به دلیل استفاده نکردن از موتور ژاپنی اصل که در سریهای قبل استفاده میشد از این خودر رضایت چندانی نداشتهاند. بر اساس قوانین پلیس راهنمایی و رانندگی ایران، خودرو زامیاد۲۴ مجاز به حمل ۲۸۰۰ کیلوگرم بار است ولی این وانت قابلیت حمل ۵۰۰۰ کیلوگرم را دارد.
زامیاد ۲۴ هنوز با همان موتور ۲۴۰۰ سیسی با ۹۵ اسب بخار قدرت تولید میشود که البته چند سالی است نسخهٔ دوگانهسوز آنهم تولیدشده است. در واقع ۴۷ سال است که خودروی نیسان آبی زامیاد با یک مشخصات اصلی در حال تولید بوده است. این محصول نقاط ضعف بسیاری دارد که همه طی سالهای اخیر به آن واقف بودهاند.