مشخصات ظاهری فیلتر هوا : فیلتر های هوای اتومبیل ها به طورمعمول از شکلی مستطیل ،مربع و دایره ای مصرف می کنند شکل فیلتر بر کار آن تاثیر ندارد وکمپانی های ساخت فیلتر هوا بر اساس موتور اتومبیل طرح شده شیوه جاگزاری آن به داخل محفظه پیشرانه فیلتر هوا خودرو را مطرح می کند همچنین صافی های هوای اسپرت که به شکل استوانه ای هستند تا اکسیژن مورد لازم پیشرانه را با مقدار زیاد تری به موتور اتومبیل وارد کند. علت این که این گونه فیلتر می تواند مقدار زیاد تری از هوا را به پیشرانه وارد کند این است که کاغذ فیلتر همه ی سطوح مقطع آن رامی پوشاند و همین کار سبب می شود فیلتراسیون مقدار زیاد از اکسیژن می گردد .
ساختار فیلتر هوا
صافی یا فیلتر هوای خودرو معمولا از دو بخش اصلی تشکیل شده است:
- کاغذ فیلتر که می تواند ذرات تا ۲۰ میکرون را از هوا ورودی به موتور جدا سازی کند.
- لایه لاستیکی که به PU (پلی اورتان) شهرت دارد و حکم ساختار و یا شاسی را در بدنه فیلتر بازی می کند که کاغذ فیلتر را هم روی خود جا داده است.
مساحت کمتر کاغذ فیلتر و چین کمتر فیلتر هوا چه اختلالی ایجاد میکند؟
. زمانی که فیلتر هوا از مساحت کمی برخوردار باشد و یا تعداد چین آن کم باشد خودروی ما برای حرکت به انرژی بیشتری نیازمند خواهد شد زیرا به درستی نمیتواند تنفس کند، پس مصرف سوخت خودرو بالا رفته و همچنین بازده خودروی شما پایین می آید و شاهد خواهیم بود که خودروی ما تنبل خواهد شد. این اتفاق زمانی که فیلتر هوا کثیف شود هم صادق است
نقش فیلتر هوا در سلامت موتور خودرو
صافی هوا نقش بسیار مهمی را در حفظ سلامت موتور خودرو ایفا می کند.یک فیلتر هوای استاندارد باید تمامی ذرات معلق موجود در هوا ورودی به پیشرانه تا اندازه ۳۰ میکرون را جذب کند تا موتور خودرو در دراز مدت عملکرد بهینه خود را از دست ندهد. اگر از فیلتر هوای غیر استاندارد یا فیلتر هوای اسیب دیده (منظور فیلتر هوایی که دچار پارگی شده باشد یا مسدود) امکان ورود این ذرات به درون موتور خودرو فراهم می شودو آسیب های جبران نا پذیری را به همراه دارد. از جمله این صدمات می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ایجاد خراش روی دیواره سیلندر
- مسدود شدن و از کار افتادن انژکتورها
- سوختن سنسور هوای ورودی به موتور
- کثیف شدن زود هنگام و ایجاد اختلال در دریچه گاز
نشانه های فیلتر هوای غیر استاندارد
فقدان سطح مساحتی که مانع جریان هوا و مستعد نگهداشتن آلایندگی میشود. فوم سلولی باز معمولا با روغن اشباع شده است.
آلودگی در خارج فیلتر ایجاد میشود و درگاهها را مسدود میکند.
فشارهای خلا بالاتر سلول ها را تحریک به گردادندن آلودگی به اعماق فیلتر میکند.
وقتی که سلولها مسدود میشوند جریان هوا کاهش پیدا میکند
بوی نامطبوع پس از مدتی استفاده از فیلتر
عملکرد ضعیف در گردش هوا
بسته شدن زود هنگام روزنه ها
نوع فیلتر هوا مهم نیست فقط تعویض و نگهداری آن اهمیت دارد
نوع فیلتر هوا مهم نیست، تمیز کردن و نگهداری مناسب (یا تعویض در مورد فیلترهای کاغذ) برای سلامتی خودرو شما ضروری است. عدم نگهداری صحیح یا تعویض فیلتر هوا می تواند آسیب جدی به سیستم کنترل آلایندگی شما وارد کند – به این معنی است که از قدرت اسب بخار و بهره وری سوخت کاسته می شود.