فیلتر هوا اسپرت : اولین دلیلی که ما را ترغیب به خرید سیستم فیلتر هوای خودرو می کند صدای اسپورتی است که از آن به وجود می آید : فیلتر هوا وسیله ای است که آلودگیها و ذرات معلق در هوای ورودی موتور را جذب می نماید بنابراین بدون فیلتر هوا مقادیر زیادی گرد و غبار و آلودگی وارد موتور خودرو می شود بنابراین استفاده از یک فیلتر هوای خوب و متناسب با کارائی آن برای خودرو یک امر واجب و ضروری است .
فیلتر هوا اسپرت چیست ؟
فیلتر اسپرت بطور مستقیم و بدون واسطه هوای خنک را از محیط دریافت و با مکش و سطح کمپرس بیشتر و پس از فیلتر کردن به طرف دریچه گاز میفرستد.
البته جنس خود فیلتر خیلی شرط می باشد به عنوان مثال فیلتر های کربنی بازده بالایی دارند و نوعی از فیلتر ها تولید شده که قابلیت شستشو با ماده مخصوص خود را دارا هستند .
نقش فیلتر هوا روی دریچه گاز و مجرا های جانبی :
دریچه گاز و مجرا های جانبی : وقتی که سیال عبوری را در یک لوله ای که تقریبآ با افق موازی است مطالعه میکنید به فرمول هایی مانند بقای جرم و برنولی بر میخوریم که هر کدام جای بحث و تآمل بسیار دارد و اگر بطور ساده بیان کنیم هوا باید مسیری دیفیوزر مانند را طی کند تا به سوپاپ برسد یعنی ما فیلتر هوا را بینهایت ارزش گذاری کنیم باید شیب یکسانی این دیفیوزر را با مجرای ورودی سوپاپ متصل کند و حالا بسته به مکان قرارگیری دریچه گاز میتوان قطر مناسب را برای آن بدست آورد.
نحوه عملکرد فیلتر هوا اسپرت چگونه است ؟؟
تکنولوژی که برای فیلتر هوای اسپرت است ، این مورده است که اجازه دهیم هوای بیشتری وارد محفظه احتراق شود تا با بنزین مخلوط شود و قدرت بیشتری از موتور بدست بیاید . اما اولین مسئله این است که تحت چه شرایطی فیلتر هوای اسپرت جریان هوای بهتری را برقرار می کند و باعث ورود هوای بیشتر می شود؟
فیلتر هوای معمولی بهتر است یا اسپرت ؟؟؟
جریان هوا مسئله بسیار پیچیده ای است که هیچ وقت نمی توان از این مسئله مطمئن بود که با تعویض فیلتر هوای معمولی با یک فیلتر هوای اسپرت هوای بیشتری وارد موتور می شود ….
۱۰۰% نشان دهنده بیشترین مقاومت ممکن در مقابل جریان هوای ورودی را نشان می دهد. که این عمل توسط فیلتر هوای معمولی و جعبه هوا ) air boxهمون محفظه ای که فیلتر درونش قرار می گیره) انجام می گیرد. اعداد پایین تر از ۱۰۰ نشان دهنده این موضوع است که هوا راحت تر به نسبت فیلتر هوای معمولی و جعبه هوای معولی وارد محفظه احتراق می شود. این مسئله کاملا ً طبیعی است که با برداشتن فیلتر هوا و جعبه هوا, هوا بسیار سریع و راحتتر وارد می شود و عدد ۳۷٫۵ همین مطلب رو نشان میده.
فیلتر هوای اصلی با air box اصلی ۱۰۰%
تنها air box اصلی ۱۰۰%
فیلتر هوای اصلی با air box صیقل داده شده ( تقویت شده ) ۶۲٫۵%
تنها با فیلتر هوا ۴۴%
هیچ کدام ۳۷٫۵%
این تست نشان می دهد که تغییر فیلتر هوای معمولی با فیلتر هواهای اسپرتی که درون محفظه قرار(شبیه معمولی ها) می گیرند هیچ تاثیری ندارد مگر با تغییر در air box. اما مسئله جالب تر اینجا است که اگر شما از هیچ فیلتر استفاده نکنید و تنها air box در سر راه هوای ورودی باشد هیچ تاثیر مثبتی ندارد.حتی اگر هیچ کدام هم نباشند باز هم مقاومت در مقابل جریان هوا وجود دارد و این دقیقا به همان آیرودینامیکی بر می گردد .
نتیجه استفاده از فیلتر هوا اسپرت مثبت است یا منفی ؟؟؟
حالا به این نتیجه می رسیم که به جای بهتر کردن air box چرا از یک فیلتر هوای معمولی و باز استفاده نکنیم!؟
ما می تونیم نتیجه ای بین ۳۷٫۵% تا ۵۶% بدست آوریم
تکنولوژی که برای فیلتر هوای اسپرت وجود دارد این است که اجازه دهیم هوای بیشتری وارد محفظه احتراق بشه تا با بنزین مخلوط شود و شما قدرت بیشتری از موتور بدست بیاورید. اما اولین مسئله این است که تحت چه شرایطی فیلتر هوای اسپرت جریان هوای بهتری را برقرار می کند و باعث ورود هوای بیشتر می شود !!؟؟
نتیجه : هر جه قدر هوای بیشتر و با تراکنش بالاتر و خنک تر وارد محفظه تحریق گردد احتراق کاملتری در موتور انجام شده و درنتیجه قدرت خروجی بیشتری از خودرو بدست می آید.
بیشتر بخوانید :
سروو موتور (دستگاه توليد فيلتر هوا)
هد ميکس آب خنک دستگاه توليد فيلتر هوا